Cadillac ทดสอบการขับขี่แบบกึ่งอัตโนมัติ

19
05月

(รอยเตอร์) - บริษัท General Motors Co ( ) Cadillac ได้คะแนนมากกว่า Tesla Inc ( ) ในการจัดอันดับใหม่ของระบบการขับขี่อัตโนมัติบางส่วนที่ทดสอบโดย Consumer Reports และเผยแพร่ในวันพฤหัสบดี

รูปถ่าย: โลโก้คาดิลแลคปรากฏบนกระจังหน้าของคาดิลแลค CT6 V-Sport 2019 ที่ถูกนำเสนอในงาน New York Auto Show ในเขตแมนฮัตตันในนครนิวยอร์กนิวยอร์กสหรัฐอเมริกา 28 มีนาคม 2018 REUTERS / Shannon Stapleton / ไฟล์รูปภาพ

องค์กรที่ไม่แสวงหาผลกำไรที่มีอิทธิพลอย่างมากซึ่งทำการทดสอบและให้คะแนนสินค้าอุปโภคบริโภคหลากหลายตั้งแต่ที่นอนและอาหารเด็กไปจนถึงยานพาหนะกล่าวเปรียบเทียบกับ Super Cruise ของ Cadillac และ Autopilot ของ Tesla กับระบบที่คล้ายกันจาก Nissan Motor Co ( ) และ Zhejiang Geely's [GEELY UL] Volvo Pro Corp. ของ Volvo Car Corp. นิสสันได้รับการจัดอันดับที่สามและ Volvo Assist ที่สี่

จีเอ็มเทสลาและวอลโว่ไม่ตอบสนองต่อคำร้องขอความคิดเห็นทันที นิสสันกล่าวในแถลงการณ์ว่าระบบ ProPilot Assist นั้นมีหลายรุ่นรวมถึง Rogue, Leaf และ Altima ซึ่งทั้งหมดนี้มีราคาอยู่ที่ต่ำกว่าผลิตภัณฑ์ Cadillac และ Tesla ที่กล่าวถึงในการทดสอบรายงานผู้บริโภค

รายงานผู้บริโภคกล่าวว่าได้มีการทดสอบระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติบางส่วนเป็นเวลาหลายปี แต่เลือกที่จะทำการศึกษาอย่างเป็นทางการสำหรับการตีพิมพ์เพราะ“ เราอยู่ในจุดเปลี่ยนที่พวกเขากำลังมุ่งสู่กระแสหลัก” Jake Fisher ผู้อำนวยการทดสอบรถยนต์ .

องค์กรกล่าวว่าการทดสอบดำเนินการในเส้นทางส่วนตัวและบนถนนสาธารณะในรัฐคอนเนตทิคัตได้รับการออกแบบมาเพื่อวัดความสามารถของระบบในการควบคุมการหมุนพวงมาลัยและความเร็วในบางสถานการณ์โดยอัตโนมัติในขณะที่ช่วยให้ผู้ขับขี่ให้ความสนใจ .

โดยทั่วไปแล้วระบบจะใช้กล้องเรดาร์และเซ็นเซอร์อื่น ๆ รวมถึงข้อมูลการทำแผนที่เพื่อตรวจสอบตำแหน่งและสภาพการจราจรและช่วยให้รถอยู่ในเลนในระยะที่ปลอดภัยหลังรถคันอื่น

แต่ละระบบมีข้อ จำกัด ตัวอย่างเช่น Super Cruise ของคาดิลแลคมีเพียงฟังก์ชั่นเฉพาะบนทางหลวงที่มีการแบ่งแยกซึ่ง GM ทำ ในทางกลับกัน Autopilot ของ Tesla สามารถใช้งานได้แม้บนถนนขนาดเล็กที่โค้งที่มีเครื่องหมายเลนที่ไม่ดี แต่ "ทำงานผิดพลาดในสถานการณ์เหล่านั้น" ผู้บริโภครายงานกล่าว

ในขณะที่พวกเขาสามารถช่วยบรรเทาความเครียดและความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่รายงานของผู้บริโภคกล่าวว่าระบบอัตโนมัติบางส่วนนั้น“ ไม่ได้มีไว้เพื่อใช้ในการขับขี่ด้วยตนเอง”

องค์กรทดสอบ Super Cruise บน Cadillac CT6; Autopilot บนเทสลารุ่น 3 รุ่น X และรุ่น S; ProPilot Assist บน Nissan Leaf และ Infiniti QX50 และ Pilot Assist บน Volvo XC40 และ XC60

รายงานผู้บริโภคกล่าวว่า Super Cruise ของคาดิลแลคเป็น“ งานที่ดีที่สุดในการสร้างสมดุลความสามารถด้านเทคโนโลยีขั้นสูงด้วยการรับรองว่ารถยนต์ทำงานได้อย่างปลอดภัยและผู้ขับขี่ให้ความสนใจ”

Autopilot ของ Tesla อ้างถึงความสามารถและความสะดวกในการใช้งานในขณะที่ ProPilot Assist ของนิสสันทำได้ดีกว่า Autopilot หรือ Pilot Assist ของ Volvo ในการทำให้คนขับมีส่วนร่วม

Super Cruise ของคาดิลแลคไม่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองของ GM Cruise ที่พัฒนาโดยเจเนอรัลมอเตอร์และ บริษัท ฮอนด้ามอเตอร์ จำกัด ( )

(กราฟิก: CR จัดอันดับระบบ riving อัตโนมัติ - )

รายงานโดย Paul Lienert ในดีทรอยต์; แก้ไขโดย Steve Orlofsky และ Susan Thomas

มาตรฐานของเรา: