อาเซอร์ไบจานวางแผนที่จะบรรลุโครงการถนนในปี 2560

19
05月

โดย Mushvig Mehdiyev

กระทรวงคมนาคมของอาเซอร์ไบจานจะเสร็จสิ้นการสร้างและสร้างเส้นทางมอเตอร์ที่มีความสำคัญระดับนานาชาติในปี 2560 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Ziya Mammadov กล่าวระหว่างการประชุมที่มีชื่อว่า "Baku-Tbilisi-Ka rs Railway - ความเป็นไปได้ใหม่ของการพัฒนาเส้นทางเดินผ้าไหม" บากูในวันที่ 16 ตุลาคม

"โครงการดังกล่าวจะอำนวยความสะดวกในการขนส่งทางถนนที่มีความสำคัญระดับประเทศและระดับนานาชาติและจะสร้างเงื่อนไขในการจัดหาความปลอดภัยด้านการจราจรทั่วประเทศ" รัฐมนตรีกล่าว

การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางถนนเป็นสิ่งสำคัญอันดับต้น ๆ ของรัฐบาลอาเซอร์ไบจัน มีการลงทุนขนาดใหญ่อย่างสม่ำเสมอเพื่อปรับปรุงทางหลวงในประเทศ ปริมาณงานที่สร้างสรรค์และการซ่อมแซมเพิ่มขึ้นทุกปีในประเทศ เป็นผลให้ความยาวรวมของถนนที่มีการใช้งานทั่วไปเพิ่มขึ้นจาก 18,754 กิโลเมตรเป็น 19,000 กิโลเมตรระหว่างปี 2546 ถึง 2556

มีการสร้างและสร้างทางหลวงขึ้นใหม่ประมาณ 8332 กิโลเมตรมีการสร้างสะพานและสันธานใหม่ 222 แห่งในอาเซอร์ไบจานในช่วงสิบปีที่ผ่านมา

Mammadov กล่าวว่าภาคการขนส่งในอาเซอร์ไบจานดึงดูด 20 เปอร์เซ็นต์ของกองทุนรวมที่ลงทุนในระบบเศรษฐกิจของประเทศ

เส้นทางสายไหมมีความสำคัญอย่างยิ่งต่ออาเซอร์ไบจานพร้อมกับประเทศอื่น ๆ ขณะนี้งานก่อสร้างและซ่อมแซมกำลังอยู่บนทางหลวงหมายเลข 513 กิโลเมตรซึ่งมีความสำคัญระดับสากลซึ่งไหลผ่านอาเซอร์ไบจาน

ถนนระยะทางเกือบ 313 กิโลเมตรได้รับการก่อสร้างและติดตั้ง การทำงานอย่างเข้มข้นบนถนนมอเตอร์ Baku-Guba- รัสเซียซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทางเดินขนส่งภาคเหนือ - ใต้มีผลในการสร้างส่วน 134 กิโลเมตรของมัน อีกส่วนหนึ่งของทางหลวงที่มีความสำคัญทางยุทธศาสตร์ของ Alat-Astara-Iran ระยะทาง 42 กม. ได้รับการซ่อมแซมและนำไปใช้งานในภายหลัง

รัฐบาลอาเซอร์ไบจันวางแผนลงทุนเกือบ 2,24 พันล้านเหรียญสหรัฐในภาคการขนส่งในปี 2558 ภายใต้โครงการลงทุนของรัฐ เงินให้สินเชื่อจากภายนอกจะมีมูลค่าประมาณ 1,1 พันล้านดอลลาร์ของกองทุนรวมในขณะที่ 142 ล้านดอลลาร์จะถูกจัดสรรจากกองทุนน้ำมันของรัฐและส่วนที่เหลือจากงบประมาณของรัฐ การลงทุนด้านการขนส่งจะประกอบด้วยประมาณ 26,57 เปอร์เซ็นต์ของงบประมาณการลงทุนของรัฐทั้งหมด

ถนนในเมืองหลวงบากูมีอาคารขนาดใหญ่และการก่อสร้างใหม่ระหว่างปี 2008 และ 2013 กว่า 60 เส้นทางเชื่อมต่อและทางเดินใต้ดินใหม่ 10 แห่งรวมถึงทางข้ามทางเท้าและทางเดินข้ามสะพานที่ตั้งอยู่ในเมืองบากู ทั้งหมด 703,3 กิโลเมตรของถนนและทางหลวงถูกสร้างและซ่อมแซมในเมืองหลวงในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา

องค์กรการเงินระหว่างประเทศรวมถึงธนาคารเพื่อการพัฒนาแห่งเอเชียและธนาคารโลกให้การสนับสนุนโครงการสร้างถนนในอาเซอร์ไบจานเป็นประจำ ธนาคารเพื่อการพัฒนาแห่งเอเชียเพิ่งประกาศแผนการจัดสรร 350 ล้านดอลลาร์เพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในประเทศ การระดมทุนนี้ได้รับการวาดภาพภายใต้กลยุทธ์ใหม่ของธนาคารในการร่วมมือกับอาเซอร์ไบจานสำหรับปี 2557-2561

อาเซอร์ไบจานเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจที่สำคัญในภูมิภาค เนื่องจากถนนถูกมองว่าเป็นเส้นเลือดของเศรษฐกิจรัฐบาลมีเป้าหมายที่จะปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานถนนในประเทศเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานสากล

ประธานาธิบดีอาเซอร์ไบจานกำกับดูแลการสร้างถนนและกิจกรรมการฟื้นฟูในประเทศเป็นการส่วนตัว ความสำเร็จล่าสุดในสาขานี้พิสูจน์ให้เห็นถึงนโยบายภายในประเทศที่มุ่งเน้นเป้าหมายของอาเซอร์ไบจานและบทบาทที่สำคัญในกระบวนการระดับภูมิภาคและระหว่างประเทศ

หมวดหมู่ข่าว